物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo).下面就讓小編來為大家介紹一下危險(xiǎn)品在物流運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)都有哪些.
　　1、正確嚴(yán)格的運(yùn)輸手續(xù)和裝箱步驟,辦理"包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單"和"船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單"的申報(bào)人,必須是接受過港務(wù)監(jiān)督專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格取得申報(bào)證書的專職申報(bào)員.
　　2、危險(xiǎn)貨物的進(jìn)出轉(zhuǎn)運(yùn)都有特殊的規(guī)定和要求,許多品種禁止轉(zhuǎn)運(yùn).凡必須在這兩個(gè)港口轉(zhuǎn)運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,在合同成交前一定要與有關(guān)船公司聯(lián)系,查詢上述二港可否轉(zhuǎn)運(yùn),以防止不必要的違約事件.
　　3、載危險(xiǎn)貨物的船舶或車輛在物流運(yùn)輸中,特別是裝載全危險(xiǎn)品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗(yàn)合格證書,事先應(yīng)對船舶能否適運(yùn)情況了解清楚,以免造成配船后再退關(guān)而延誤裝期.
　　4、實(shí)事求是地對待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)申報(bào),切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞎報(bào). 危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高,運(yùn)價(jià)也比普通貨物高.在獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧、生意難做的現(xiàn)有情況下,我們既要考慮核算成本、減少費(fèi)用開支;也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素,確保航運(yùn)安全,二者都必須兼顧.
小編：lh